Wir reden nicht nur über Räder. Wir fahren Rennen.
Warum wir das tun
Sponsoring ist bei uns keine Werbefläche. Es ist Herkunft.
Viele Unternehmen kleben ihr Logo auf ein Trikot und nennen das Engagement. Bei uns ist es umgekehrt: velolease ist aus der Fahrrad-Welt heraus entstanden – aus Fachhandel, Werkstatt und Wochenenden auf dem Rad. Das Team ist der sichtbarste Teil dieser Herkunft.
Das Team velolease ist ein Amateur-Rennteam. Die Fahrerinnen und Fahrer haben Berufe, Familien und Trainingspläne, die sich mit beidem vertragen müssen. Genau deshalb passt das Team zu uns: Es steht für den Radsport, wie ihn die meisten Menschen tatsächlich erleben – als Leidenschaft neben dem Alltag, nicht als Profigeschäft.
Was uns das Sponsoring bringt, ist kein Reichweiten-Rechenspiel. Es hält uns nah an dem, was wir anbieten: Wir wissen, wie sich ein Rahmen nach 200 Kilometern anfühlt, was eine Kette im Winter leidet und warum eine gute Werkstatt Gold wert ist. Dieses Wissen fließt in jede Beratung ein.
Authentisch. Ehrlich. Leidenschaftlich.
Zuhause auf der Langstrecke
Granfondos, Radmarathons und Gravel-Events – das Team sucht sich die Strecken aus, auf denen Ausdauer und Taktik zählen. Alpenpässe inklusive.
Als Einheit über die Ziellinie
Vom Nachwuchstalent bis zum erfahrenen Rennfahrer: Gefahren wird füreinander. Wer den besseren Tag hat, wird gefahren – wer leidet, wird nach Hause gebracht.
Amateursport, ernst genommen
Keine Profi-Attitüde, aber professionelle Vorbereitung: Material, Training und Renneinteilung stimmen. So, wie wir auch beim Leasing arbeiten. Gründlich statt laut!
Die Klassiker der Langstrecke.
Das Team velolease startet bei den großen Langstrecken-Klassikern des europäischen Amateur-Radsports – Rennen, die seit Jahrzehnten Bestand haben und bei denen sich Jedermann-Fahrer mit den Besten ihrer Altersklasse messen:
Radmarathons in den Alpen – Hochgebirgs-Klassiker wie der Ötztaler Radmarathon oder die Maratona dles Dolomiti: mehrere tausend Höhenmeter, ein Tag, ein Ziel.
Granfondos in Deutschland, Italien und Frankreich – Langstreckenrennen mit Wertung nach Altersklassen, oft Teil internationaler Serien.
Rundstrecken- und Etappenformate – Ausdauer-Events wie Rad am Ring oder Alpenüberquerungen im Team-Format.
Gravel-Events – die jüngste Disziplin im Programm: lange Distanzen abseits des Asphalts.
Welche Rennen konkret anstehen, wer im Kader fährt und wie die letzten Wochenenden gelaufen sind, dokumentiert das Team laufend selbst – mit Rennkalender, Berichten und Bildern:
Die Brücke zum Leasing
Was ein Rennteam mit Ihrem Dienstrad zu tun hat.
Mehr, als man denkt. Wer Räder im Renneinsatz bewegt, lernt drei Dinge, die im Leasing-Alltag den Unterschied machen:
Material-Urteil. Wir wissen aus eigener Erfahrung, welche Räder, Komponenten und Marken halten, was sie versprechen. Wenn wir Ihren Mitarbeitenden bei der Rad-Wahl helfen, steckt dahinter Praxis – nicht Katalogwissen.
Die Werkstatt. Ein Rennteam lebt von guten Mechanikern. Deshalb behandeln wir unsere Partner-Fachhändler als das, was sie sind: der wichtigste Teil der Kette. Davon profitieren Ihre Mitarbeitenden bei jeder Inspektion.
Realismus. Wer selbst fährt, verkauft keine Luftschlösser. Verschleiß gehört zum Radfahren, Wetter auch, Diebstahlrisiko ebenso. Wir sprechen solche Themen offen an – im Vertrag und in der Beratung.
- Beratung mit Praxiswissen statt Katalogtext
- Fachhändler als Partner, nicht als Zulieferer
- Ehrliche Ansagen zu Verschleiß, Versicherung, Risiken
Kader, Rennkalender, Berichte – alles auf der Teamseite.
Wer fährt aktuell im Team? Welche Rennen stehen an? Wie liefen die letzten Starts? All das pflegt das Team selbst – tagesaktuell und mit deutlich mehr Bildern, als wir hier zeigen könnten.
Kurze Antworten zum Team.
Nein. Das Team velolease ist ein Amateur-Rennteam. Die Fahrerinnen und Fahrer gehen normalen Berufen nach und starten bei Langstreckenrennen wie Granfondos, Radmarathons und Gravel-Events – meist mit Wertung nach Altersklassen.
Den aktuellen Kader mit Porträts finden Sie auf der Teamseite unter team-velolease.de. Wir halten diese Seite hier bewusst zeitlos – Kader und Kalender ändern sich, die Teamseite ist dafür die verlässliche Quelle.
Anfragen dazu richten Sie am besten direkt an das Team über das Kontaktformular auf team-velolease.de. Ob und wann Plätze frei werden, entscheidet das Team selbst.
velolease ist Namenssponsor des Teams. Das Sponsoring ist Teil unserer Herkunft aus der Fahrrad-Welt: Die Erfahrung aus dem Renneinsatz – Material, Werkstatt, realistischer Umgang mit Verschleiß – fließt direkt in unsere Leasing-Beratung ein.
Sie müssen keinen Alpenpass fahren, um vom Dienstrad zu profitieren.
Ob Alltagsrad, E-Bike oder Rennmaschine: Rechnen Sie in zwei Minuten aus, was ein Dienstrad Sie netto kostet – oder sprechen Sie direkt mit uns.